Ремонт ходовой КАМАЗ
Техническое состояние ходовой части влияет не только на маневренность и управляемость грузового автомобиля, от него зависит и безопасность на дороге. Ходовая часть автомобиля, принимающая на себя повышенные нагрузки, подвержена быстрому износу.

Своевременный и качественный ремонт ходовой части грузовика позволит предотвратить более серьезные повреждения, избежать выхода из строя других узлов и механизмов, а также — сохранить жизнь и здоровье участников дорожного движения. Именно поэтому так важна регулярная диагностика ходовой части, которая позволяет своевременно выявить все неполадки, и незамедлительно осуществить их ремонт.
Признаки неисправности подвески и ходовой части:
  • рывки или отдача на руль на неровностях дорожного полотна
  • автомобиль не слушается руля и отклоняется от заданной траектории, в особенности на неровном дорожном покрытии
  • увеличивается длина тормозного пути или автомобиль при торможении уводит в сторону
  • раскачивание кузова или крен на поворотах
  • плохая управляемость автомобилем
  • свободный ход рулевого управления
  • вибрация, гул или тряска в процессе движения
  • посторонние шумы или стуки
При появлении этих признаков рекомендуем обратиться на СТО «Темп-Авто». Здесь Вы можете провести качественную диагностику, обслуживание и ремонт ходовой части автобусов, грузовиков и спецтехники любых марок по разумной цене. Наши специалисты используют только качественные материалы и запасные части, что гарантирует защиту от быстрого износа и длительный срок службы.

Комплексная диагностика и ремонт ходовой части грузовых автомобилей

  • Диагностика неполадок в работе рессор и амортизаторов;
  • Проверка работоспособности ходовой части грузовиков, в том числе всех видов тяг, всех узлов подвески, тормозных механизмов и других деталей;
  • Ремонт и замена неисправных элементов ходовой части автомобиля.
Некоторые цены на ремонт ходовой части КАМАЗ
  • Снять, установить средний мост 5400
  • Снять средний мост 2700
  • Установить средний мост 2700
  • Снять, установить редуктор среднего моста 5100
  • Снять редуктор среднего моста 2600
  • Установить редуктор среднего моста 2600
  • Снять, установить редуктор среднего моста (средний мост снят) 3700
  • Снять редуктор среднего моста (средний мост снят) 1900
  • Установить редуктор среднего моста (средний мост снят) 1900
  • Разобрать, собрать редуктор среднего моста (без межосевого дифференциала) 6200
  • Разобрать редуктор среднего моста (без межосевого дифференциала) 3100
  • Собрать редуктор среднего моста (без межосевого дифференциала) 3100
  • Снять, установить межосевой дифференциал 1700
  • Снять, установить межосевой дифференциал (при снятом редукторе) 1200
  • Разобрать, собрать межосевой дифференциал 2600
  • Разобрать межосевой дифференциал 1300
  • Собрать межосевой дифференциал 1300
  • Снять, установить средний мост 8000
  • Снять средний мост 4000
  • Установить средний мост 4000
  • Снять, установить колесный редуктор 2300
  • Снять колесный редуктор 1000
  • Установить колесный редуктор 1300
  • Подвеска Диагностика задней подвески 350
  • Дигностика передней подвески 350
  • Отрегулировать осевой зазор в башмаке балансирной подвески 600
  • Закрепить ось балансиров 700
  • Закрепить кронштейн оси балансиров 600
  • Снять, установить переднюю рессору 2400
  • Снять, установить заднюю рессору 2-х осный а/м 2700
  • Снять, установить заднюю рессору 3-х осный а/м со снятием колес 4200
  • Снять, установить заднюю рессору 3-х осный а/м (при снятых колесах) 3500
  • Отремонтировать рессору 1000
  • Заменить стремянку рессоры 900
  • Заменить стремянку ушка рессоры 200
  • Заменить болт ушка рессоры 260
  • Снять, установить ушко рессоры и палец 1400
  • Перепрессовать втулку ушка рессоры 120
  • Снять, установить реактивную штангу нижнюю 600
  • Снять, установить реактивную штангу верхнюю 1000
  • Заменить шарнир реактивной штанги 450
  • Снять, установить кронштейн реактивной штанги 1200
  • Снять, установить амортизатор 900
  • Снять, установить башмак балансира со снятием колес 4800
  • Снять, установить башмак балансира (при снятых колесах) 4000
  • Снять, установить ось балансиров (при снятых ведущих мостах) 4500
  • Снять ось балансиров (при снятых ведущих мостах) 2000
  • Установить ось балансиров (при снятых ведущих мостах) 2500
  • Снять, установить кронштейн балансирной подвески 1200
  • Перепрессовать втулки башмака балансира 350
  • Заменить чашку защитную башмака балансира 120
  • Заменить кольцо уплотнительное башмака балансира 120
  • Заменить кольцо упорное башмака балансира 250
  • Заменить манжету балансира 300
  • Проточить втулки башмака балансира 1200
  • Снять, установить переднюю ось 5200
  • Снять, установить рулевую тягу 550
  • Заменить палец рулевой тяги 300
  • Устранить люфт продольной тяги 120
  • Снять, установить поворотный кулак (при снятых ступице, суппорте и колодках) 1900
  • Снять, установить поворотный кулак (передний мост ведущий) 2400
  • Снять, установить поворотный кулак при снятом суппорте тормозов 2200
  • Перепрессовать втулки шкворня 400
  • Перепрессовать подшипник шкворня (1шт) 120
  • Развернуть втулки шкворня 650
  • Заменить наконечник рулевой тяги 400
  • Раскрутить наконечники рулевых тяг 700
  • Снять, установить рычаг поворотного кулака 600
  • Ступицы, колеса, шины 800
  • Снять, установить колесо со ступицей переднее 1300
  • Снять, установить колесо со ступицей ведущего моста (без колесного редуктора) 2600
  • Снять, установить колесо со ступицей ведущего моста (с колесным редуктором) 350
  • Заменить подшипник ступицы 300
  • Заменить манжету ступицы 270
  • Отрегулировать подшипники ступицы (при снятых крышке, полуоси, кол. редукт) от 300
  • Снять, установить колесо б/ступицы 1-скатное 700
  • Снять, установить колесо б/ступицы 2-скатное 150
  • Заменить шпильку колеса (при снятой ступице) 800
  • Диагностика неисправностей гидроусилителя руля 350
  • Снять, установить рулевой механизм (без подготовительных работ) 3800
  • Разобрать, собрать рулевой механизм 3600
  • Снять, установить силовой цилиндр гидроусилителя (без подготовительных работ) 2300
  • Разобрать, собрать силовой цилиндр 750
  • Снять, установить насос гидроусилителя 750
  • Разобрать, собрать насос гидроусилителя 650
  • Заменить шланг насоса гидроусилителя 520
  • Снять, установить карданный вал рулевого управления 800
  • Заменить крестовину карданного вала рулевого управления 500
  • Заменить подшипник силового цилиндра 350
  • Снять, установить рулевую колонку 800
  • Прокачать гидросистему рулевого управления 650
  • Снять, установить сошку рулевого механизма 700
НАШИМИ КЛИЕНТАМИ СТАЛИ БОЛЕЕ 3512 ЧЕЛОВЕК.
МЫ ЖДЕМ ВАС!
Перезвоним за 5 минут! Экономьте свои деньги на звонках!
Made on
Tilda